El ciclismo de ruta es la modalidad de ciclismo más extendida. Incluye ciclismo recreativo, de carreras y utilitario. Por lo general, se espera que los ciclistas de carretera obedezcan las mismas normas y leyes que los demás conductores o ciclistas de vehículos y también pueden ser ciclistas de vehículos.

Las bicicletas de carretera dedicadas tienen manubrios bajos y múltiples marchas, aunque hay variedades de marcha única y fija. Las bicicletas de carretera también utilizan neumáticos estrechos de alta presión para disminuir la resistencia a la rodadura y tienden a ser algo más ligeras que otros tipos de bicicletas. Los manillares de caída a menudo se colocan más bajos que el sillín para colocar al ciclista en una posición más aerodinámica. En un esfuerzo por volverse más aerodinámicos, algunos ciclistas han comenzado a usar aerobarras. No está claro quién y cuándo se inventaron las aerobarras, pero parecen remontarse a principios de la década de 1980. La ligereza y aerodinámica de una bicicleta de carretera permite que este tipo de bicicleta sea el segundo medio de transporte autopropulsado más eficiente, sólo por detrás de las bicicletas reclinadas debido a la mayor eficiencia aerodinámica de estas últimas.

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